A Fuego fejlesztése

Már az első általuk fejlesztett modelltől kezdve – mely a Cruiser volt – a Nazca név egyet jelentett a fekvőkerékpárokkal, amely kiemelkedik komfortjával, praktikus használhatóságával és a kiváló ár/érték aránnyal.

Elegáns és jól felépített fekvőkerékpárok készülnek nálunk a kerékpárosok nagy örömére. Következő lépésként az igazán eredeti sportos Fiero születet meg a 2020-as szegmensben, a nagy teljesítményű verseny szegmensben a Pioneer egy gyors verziója lett bemutatva. Egy közép alacsony versenykerékpár mindeddig hiányzott a palettáról.

Büszkeséggel mutatjuk be a Nazca kihívóját, a Fuego-t a már gyártott közép alacsony riválisoknak.

Minden modellünk közül a Fuego fejlesztése tartott a legtovább. 2003 végén a Nazca már elkezdte egy új, gyors, mégis kényelmes versenykerékpár fejlesztését. Hosszasan, több váz geometriával történtek tesztek!

A Fuego szerintünk a leginkább sportos fekvőkerékpár, mely alkalmas az átlagos útviszonyok közötti intenzív használatra. A cél a maximális végsebesség volt! Előtérbe helyezték a magas komfortot, praktikus használhatóságot és a biztonságot!

A Fuego jellemzése

Egy gyors és kitűnő közép alacsony fekvőkerékpár. Számos állítási lehetőséggel és opcióval, egy kényelmes versenygép, amely praktikus és kiváló az ár/érték aránya.

Változatok

All-round

Gyors tekerésre, edzésekre és hosszú örömbiciklizésre. Egy alacsony és kényelmes sokoldalú fekvőkerékpár. Könnyű csomagtartóval, sárvédővel és mechanikus tárcsafékkel szerelve. Eltérő felszerelés lehetséges.

Sport

Egy igazi sport kerékpár 24 küllős Alex verseny kerekekkel szerelve. Tiagra verseny alkatrészek, mechanikus tárcsafékek, gyors gumik és egy könnyű csomagtartó tartozik hozzá.

Top-sport

Felső kategóriás versenygép felső kategóriás alkatrészekkel, úgymint 24 küllős Alex verseny kerekek, Shimano 105 verseny alkatrészek, Shimano hidraulikus tárcsafékek, állítható légrugózás, verseny gumik és egy könnyű csomagtartó.

Váz

A váz koncepció, ami megjelent a Paseonál, az lett továbbfejlesztve a Fuego-hoz. Egy fontos előnye ennek a koncepciónak a nagyon rugalmas és rokonszenves rugózás, erőátvitel nélkül, ami holtjátékot okozhat egy idő után. A váz kivitelezése nélkülözhetetlen a magas komfort eléréséhez, mert már kis remegést is csak a váz és a gumik tudnak elnyelni. Emiatt választották a vékonyfalú 25CrMo4 acélcsövet a fő vázhoz és a hátsó villához.

Az egyedi főváz és hátsóvilla kialakításnak köszönhetően kiküszöbölték azokat a helyeket, ahol a kosz és nedvesség megtapadhat. Ennek köszönhetően az acél váznak hosszú élettartama van.

Az első villa, ami szintén új fejlesztés, könnyű és erős alumíniumból készült, amelyet speciális hőkezelésnek vetettek alá.

Ülés

A nagyobb ülés dőlésszög miatt újfajta ülést alkalmaznak, melyen egy kis „gumó” van kialakítva az optimális ülés és vezetési komfort végett. Három méretben rendelhető (M,L,XL) és rendelhető karbonszálas ülés is..

Két fajta üléshabbal rendelhető: egy sportos vékonyabb változattal, mely optimális lélegzést biztosít és egy vastag kényelmesebb változattal.

Kerekek

Az All-round változatot Shimano Deore tárcsafékes kerékaggyal és 32 küllős ZAC2000 felnivel szerelik. Így egy erős, hosszú élettartamú kereket kapunk. A sport változatok esetében az egyik legismertebb tajvani márkával szerződtek le annak érdekében, hogy felső kategóriás kerekekkel szereljék a kerékpárokat, melyek ez által ultra könnyűek és kiváló minőségű csapágyazással és tömítéssel rendelkeznek.

Fékek

Mindegyik változathoz hatékony tárcsaféket használnak, amelyek egyaránt lehetnek mechanikusak vagy hidraulikusak. A láncvezető csövek miatt a hagyományos felnis fék nem a legjobb választás a Fuego esetében.

Csomagtartó

A Fuego-hoz egy teljesen új csomagtartó lett kifejlesztve, amely csupán négy csavarral van az üléshez rögzítve (és gyorsan leszerelhető, ha valaki nem akarja használni). A terhelhetősége megközelítőleg 10 kg. A csomagtartó fel van szerelve egy első támasszal, mely megakadályozza, hogy a csomag előre csússzon. A fejtámla felhelyezésére is alkalmas (mely előkészítés alatt van). Minden csomagtartóhoz tartozik egy LED-es hátsó lámpa, mint nélkülözhetetlen biztonsági tartozék.

Táska rögzítők az oldal táskákhoz jelenleg fejlesztés alatt vannak.

Állítható ülésszög

A Fuego felszerelt a jól ismert állítható lengéscsillapítóval (amely kismértékben változtatja kerékpár vezetési tulajdonságát) és egy extra ülésállítási lehetőséggel.

Az ülésszög szinte egy másodperc alatt állítható gyorszárak segítségével 22 és 30 fok között. Így a kerékpár gyorsan átalakítható a jobb láthatóság és a jobb kilátás eléréséhez, amikor vagy éppen a maximális sebesség eléréséhez.

A csomagtartó mellett a Fuegora szerelhető sárvédő és láncvezető. Másik lehetőség többek között egy 3x9 Dual Drive agyváltóval szerelt változat vagy egy 14 sebessége Rohloff agyváltóval szerelt változat.

Tömeg

A kis tömeg elengedhetetlen ahhoz, hogy hegymenetben megnyerj egy futamot a fekvőkerékpároddal. Egy kicsit nagyobb tömeggel véleményünk szerint sokkal könnyebb egy tartósabb, praktikus és magas kényelmi szinttel rendelkező fekvőkerékpárt létrehozni. A Top Sport változat megközelítőleg 14 kg. Az All-round változat megközelítőleg 17 kg.

Változatok

A Fuego számos változatban rendelhető, mely lehetővé teszi, hogy a saját igényeid szerint alakítsd ki kerékpárodat.

A képen látható kerékpárok illusztrációk. Kérjük a felszereltség tudnivalóiról tájékozódj honlapunkról, illetve letölthető katalógusainkból.

A webshopban feltüntetett árak a standard felszereltség esetén értendők. A kerékpárok kiegészítőinek árlistái letölthetőek innen. Egyedi igények, konkrét kérdés esetén, illetve pontos kalkulációért keresd szakértő kollégánkat!

06-20-4104289
info@evobike.hu