Az elmúlt hétvégén, a soron következő Horvát bajnoki futamon álltam rajthoz. A lábam szerencsére már sokkal jobb, kicsit még éreztem a vége felé. A versenyt a Pazin-i völgyben rendezték meg, amely nagyon szép látványt nyújtott. A szombati pályabejáráson mentem két kört a pályán. Már a első körben feltűnt hogy, technikás...nem kicsit. Másik érdekesség hogy pálya egyik fele nagyon porzott, a másik felén pedig tengelyig érő sár várt ránk. Az 5700 méteres körön belül minden megtalálható volt, kő, murva, szikla, földes út, aszfalt, gyökeres részek, patak átkelés... Két kört mentem rajta, és laza tempóban csak simán technikásnak tűnt, gondoltam a sáros rész szárad is másnapra, ott se kell majd tolni.
A verseny napjára nagyon meleg lett, szokásosan készültem a rajthoz. A horvátokon kívül jó pár szlovén is rajthoz állt az Elit kategóriában. 6 kör volt a verseny. A rajtot követően tapadtam az elejére, az első emelkedő közepén volt egy patak átkelés sziklákon, ott sajnos pár ember összekeveredett és elesett. Kicsit megszakadt a sor, de nem volt vészes a hátrány. Jött a sáros tolós felfelé...az előttünk lévő futamok során, annyira kijárták, hogy rosszabb volt mint előző nap... tolás végig. Ha van gyenge pontom akkor ez a csúcsa... itt szemmel láthatóan sokat kaptam. Utána maradt a felzárkózás. Az első kör után tapasztaltam, hogy kb háromszor nehezebb a pálya verseny körülmények között. A 3. körre sikerült bele rázódnom és jobban tudtam alkalmazkodni a pályához, de nagyon furcsa volt...itthon nincsenek ilyen körülmények és helyek, ahol ezt lehetne "gyakorolni". Minden körben sikerült valakit utolérni. A gyilkos pálya ellenére szerencsére a bringa bírta a gyűrődést és hibátlanul működött. A 6. kör végére már nagyon ki voltam a meleg és a pálya miatt. Végül sikerült az Elit kategória 5. helyét elcsípni.
A verseny után igencsak lógott a bundám...rég vett ki belőlem ennyit egy verseny. Lefelé sem volt pihi, hiszen a technikás részeken nagyon kellett koncentrálni, hogy ne dobjam el a vasat, szedte az áldozatait a köves lefelé rendesen. Az eredménnyel meg vagyok elégedve, bár jobb is lehetett volna úgy érzem...ha nincs a sok bringa tolás az emelkedőn, de most sem volt HA kategória.
A következő versenyem itthon lesz Salgótarjánban, ami megint nemzetközi lesz, hiszen C1-es besorolást kapott.
